节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器能结合200kw静音打着机的热度来更换重复钱路。节温器是能加快打着机的运行高效率的。

假定一系列冷却液经常在完全大循环往复，那在汽车发因素刚运作汽车发因素加热实属常慢的，于是汽车发因素的能偏弱，所以油耗也是很高的。

在刚运作启思想时让放凉液提交小循坏能够加强启思想的降温流速。如若节温器系统错误了，那或者会出现启思想行成油温表表过高的情行。节温器系统错误后，放凉液或者时不时在提交大循坏，是这样的并不出现油温表表过高。如若放凉液时不时在提交小循坏，那油温表表就会变过高，是因为不一定放凉液是时不时近些年都并不能够 排温水箱排热的。

200kw汽油起倾向取掉节温器，真滴是有百害而无一利！当知道汽油机水的温度过高时，如查测冷却后液不缺，水安装有液面也翻动后，表达水泵电机作业常用检查，则需查测节温器不不上功能，方案是：从机子上拆下节温器，复制到82～85℃的沸水面，若节温器不会进入设置1mm上，表达节温器不上功能；若复制到95～100℃的水面，待几秒钟后取掉，若节温器主气动阀门完整进入设置，则表达节温器作业常用检查，不然就表达节温器不上功能。

当判别节温器不上效应后，应即时调整新的节温器，不能将使重油车机长期限存在温度环境（或高热）阶段下启动，形成重油车机的不好常轮胎磨损或温度过高而情况恶意意外事故。所换用的新节温器经检验检测效率达标率后面可电脑装机，绝不能不装用节温器，使重油车机长时间所在温度环境阶段下启动。