玉柴YC6T/TD系列表启行为是搭配中国内地外大形启行为的比较好的技術完成独立自主研究研发的新产品。选择四气门、增压中冷、电控系统单个泵等显卡配置，经玉柴比较好的的引燃研发技術调整和证实，具有着高效节能减排，靠谱性好，打开实力强，保修性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气足够的，点燃有效充分的,油耗低。运用电控系统一人泵技术设备，行驶平静，瞬态变频调速性好，启动性能强。输出功率密度大。上等耐热合金塑料气阀体和气流阀盖，正规高。冷开机效果好，双限速开机机+电机控制喷油科技，开机很快。零部件普通性好，产品化水平高，一缸一盖机构，整合维护收费低。扶持双能量重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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